潔凈型煤包裝機(jī)_清潔煤巨艦揚(yáng)帆仍需政策護(hù)航

   潔凈型煤包裝機(jī)_清潔煤巨艦揚(yáng)帆仍需政策護(hù)航。受供需失衡的影響，當(dāng)前，煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨著十分不利的局面。2014年，我國(guó)煤炭企業(yè)虧損面在70%以上，大部分企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，一些企業(yè)減發(fā)、欠發(fā)工資問(wèn)題突出。根據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2015年，全國(guó)煤炭市場(chǎng)供需關(guān)系將逐步得到改善，但受多種因素影響，企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力依然較大，行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)嚴(yán)峻。中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王顯政表示，今后一個(gè)時(shí)期，我國(guó)煤炭需求低速增長(zhǎng)與產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩，以及進(jìn)口煤保持高位將成為常態(tài)，煤炭供應(yīng)總量寬松態(tài)勢(shì)不會(huì)發(fā)生明顯改變。“煤炭行業(yè)要脫困，短期內(nèi)必須限產(chǎn)，同時(shí)遏制違法違規(guī)生產(chǎn)、超能力生產(chǎn)和不安全生產(chǎn)?！绷植畯?qiáng)表示，煤炭產(chǎn)業(yè)要從根本上找到出路，關(guān)鍵在于走煤炭清潔化利用之路。

   “降低煤炭消費(fèi)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)能源總消費(fèi)中的比重，并不意味著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中需要的能源總量會(huì)降低，而是要增加清潔能源占能源總量的比重，使能源結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。未來(lái)煤炭企業(yè)若能在清潔煤炭、煤化工領(lǐng)域有所建樹(shù)，就能引領(lǐng)行業(yè)向著可持續(xù)發(fā)展方向邁進(jìn)。為加快推動(dòng)煤炭潔凈化利用，中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)明確提出，將加快發(fā)展現(xiàn)代潔凈煤技術(shù)，注重提高原煤入選比例和回收率，發(fā)展煤炭資源綜合利用，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；倡導(dǎo)煤炭按商品煤計(jì)量、按熱值計(jì)價(jià)，實(shí)現(xiàn)煤炭企業(yè)由生產(chǎn)銷售原煤向銷售商品煤、潔凈煤轉(zhuǎn)變。

   如今，困擾國(guó)人的霧霾難題已然成為社會(huì)高度關(guān)注的話題，而要想說(shuō)清并解決霧霾這個(gè)難題，一道繞不開(kāi)的坎就是煤。采自地下深處的成千上萬(wàn)噸未經(jīng)任何處理的煤炭被用來(lái)發(fā)電、取暖，在帶給國(guó)人充足能源享受的同時(shí)，也埋下了如今霧霾橫行的隱患。粗放型的煤炭燃燒被認(rèn)為是造成霧霾的主要原因。數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)煙粉塵排放的70%、二氧化硫排放的85%、氮氧化物排放的67%，都源于以煤炭為主的化石能源燃燒。不過(guò)，我國(guó)富煤貧油少氣的能源資源稟賦特點(diǎn)，決定了今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，煤炭作為主體能源的地位難以改變。2014年，煤炭產(chǎn)量38.7億噸，占一次能源生產(chǎn)的72%；煤炭消費(fèi)量41.6億噸，占一次能源消費(fèi)的66.2%。據(jù)測(cè)算，到2020年，我國(guó)能源需求總量將達(dá)到52億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，煤炭需求量47億噸，約占60%。煤炭仍將承擔(dān)保障能源穩(wěn)定供應(yīng)的重任。

   在通過(guò)提高能效、降低能耗、增加其他能源供給的同時(shí)，清潔利用煤炭將是未來(lái)中國(guó)治霾的主要途徑。業(yè)界對(duì)于清潔煤保持認(rèn)同態(tài)度，而且許多上市公司早已潛伏清潔能源，龍凈環(huán)保、國(guó)電清新、龍?jiān)喘h(huán)保、中電遠(yuǎn)達(dá)等一大批從事煙氣脫硫脫硝的上市公司如雨后春筍般發(fā)展起來(lái)，高效煤炭燃燒技術(shù)、煤炭氣化技術(shù)、煤炭液化技術(shù)以及碳捕獲技術(shù)都得到了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，但是針對(duì)煤炭企業(yè)以及下游電廠、化工等耗煤企業(yè)來(lái)說(shuō)，清潔煤技術(shù)只是增加成本，難以大規(guī)模推廣，究其原因有以下幾點(diǎn)：
一、是目前各地政府對(duì)潔凈煤的政策、輿論引導(dǎo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，普遍認(rèn)為燃煤就等于污染。許多東部省份，如廣東、浙江等地，為解決大氣污染問(wèn)題，強(qiáng)制性出臺(tái)了限制工業(yè)用煤、推動(dòng)天然氣使用的政策，對(duì)潔凈煤項(xiàng)目重視不夠，甚至不予批準(zhǔn)。
二、是有些地區(qū)由于天然氣供給不足，以氣代煤政策難以落地。同時(shí)對(duì)潔凈煤技術(shù)又缺乏認(rèn)識(shí)，致使工業(yè)燃煤改造進(jìn)展緩慢。
三、是對(duì)潔凈煤技術(shù)和專有裝備研發(fā)的政策扶持不足。相比較可再生能源電價(jià)補(bǔ)貼每年超出200億元，國(guó)家對(duì)潔凈煤產(chǎn)業(yè)的支持力度可謂微乎其微。

   為了適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)的需要，支持新能源發(fā)展，國(guó)家在風(fēng)能、太陽(yáng)能和核能等領(lǐng)域都出臺(tái)了系列支持政策，并取得了很好效果。而在潔凈煤技術(shù)方面，政策的缺失導(dǎo)致其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程緩慢。也許此次因煤“霧”而起的迷途，也正需要清潔煤一陣清風(fēng)來(lái)把“霧”吹散，我國(guó)煤炭工業(yè)的慢慢路途遠(yuǎn)未結(jié)束，清潔煤的路途也是剛剛開(kāi)始，其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程尚需要更為積極的政策護(hù)航。

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